--Shippers tab tom pib xav txog unconventional shipping txoj kev.
Nrog rau kev pheej hmoo siab aviation nqi roj thiab congestion ntawm tseem ceeb Middle Eastern waterways, ib co shippers tau pib tshawb nrhiav unconventional txoj kev. Daim ntawv cog lus tsis ntev los no ntawm Iran thiab Tebchaws Meskas tsis xav tias yuav txo tau qhov xwm txheej tam sim no sai sai.
Lub tuam txhab xa khoom xa tuaj hauv Asmeskas tau hais tias cov neeg siv khoom yav dhau los tau xa cov khoom lag luam nrov xws li khoom siv hluav taws xob los ntawm Asia mus rau Tebchaws Europe los ntawm Middle Eastern hubs tam sim no txawm xaiv rau hiav txwv -air intermodal thauj los ntawm Los Angeles kom tau txais cov nqi zoo dua.
Ryan Peterson, CEO ntawm Flexport tau hais tias "Qhov no sai dua li kev thauj mus los ntawm hiav txwv nyob ib puag ncig sab qab teb ntawm Africa, thiab pheej yig dua li kev thauj khoom huab cua ncaj qha," said Ryan Peterson, CEO ntawm Flexport.
Kev thaiv txuas ntxiv ntawm Strait of Hormuz los ntawm Iran tau ua rau muaj kev nce siab hauv huab cua freight thov ua ke nrog cov nqi roj av siab, ua rau cov nqi thauj khoom huab cua nce siab.
Raws li WorldACD Kev Lag Luam Cov Ntaub Ntawv, lub chaw xa khoom huab cua thoob ntiaj teb, lub peev xwm thauj khoom huab cua mus rau Middle East tau qis dua 50% xyoo-rau- xyoo hauv ob lub lis piam dhau los.
Raws li Flyers, qhov sib txawv, vim muaj kev xav tau ntawm cov neeg caij tsheb muaj zog, cov dav hlau tau ntxiv ntau lub davhlau cov neeg caij tsheb, tso cov khoom thauj ntau hauv plab, ua rau tsuas yog nce 8% ntawm cov nqi thauj khoom huab cua los ntawm Los Angeles mus rau Paris.
Noel Hasegaba, CEO ntawm Chaw nres nkoj ntawm Long Beach, tau hais tias, "Yog tias muaj kev cuam tshuam kev lag luam hauv Middle East txuas ntxiv mus, cov khoom ntim ntawm Chaw nres nkoj ntawm Long Beach tuaj yeem nce ntxiv." Chaw nres nkoj ntawm Long Beach, nrog rau Chaw nres nkoj Los Angeles, tsim ib qho ntawm cov chaw nres nkoj coob tshaj plaws hauv Tebchaws Meskas.
Cua Freight Capacity Losses
Marco Blumenthal, tus thawj coj ntawm lub tuam txhab pab tswv yim Aevean, tau hais tias lub peev xwm thauj khoom thoob ntiaj teb huab cua, uas tau pib kwv yees tias yuav loj hlob los ntawm 5.5% xyoo no, txog tam sim no tau poob los ntawm 1% vim muaj kev tsis sib haum xeeb nrog Iran uas tau pib thaum lub Ob Hlis lig.
Nws tau hais tias qhov kawg tag nrho - xyoo kev ua tau zoo yuav nyob ntawm ib feem ntawm kev rov qab los ntawm kev muaj peev xwm ntawm dav - lub cev dav hlau los ntawm cov neeg nqa khoom loj hauv Gulf - cov dav hlau no pab txhawb txog ib nrab ntawm thaj av huab cua freight peev.
Neil van der Wood, tus thawj coj saib xyuas huab cua ntawm Xeneta, tus nqi tsheb thauj mus los, tau hais tias kev rov qab qeeb hauv thaj av Gulf kev lag luam kev lag luam tom qab muaj kev tsis sib haum xeeb tuaj yeem ua rau cov dav hlau txiav cov neeg caij tsheb, uas ua rau muaj kev cuam tshuam rau huab cua.
Nws tau taw qhia tias, "Gulf airlines xws li Emirates thiab Qatar Airways ua haujlwm ib qho ntawm lub ntiaj teb tseem ceeb tshaj plaws huab cua cargo network."
British Airways tau hais rau hnub Thursday nws yuav txo tus naj npawb ntawm kev ya mus rau Middle East tom qab cov kev cuam tshuam tau rov pib ua haujlwm, lub teeb liab uas ua rau muaj kev kub ntxhov hauv cheeb tsam tau txwv cov neeg caij tsheb xav tau.
